Новости Самары
Мы в Telegram
Добавить новость
Все города России от А до Я
Россия24.proнепрерывные новости из регионов России 24/7 на русском + новости Москвы и Подмосковья от Moscow.Media и мировые новости от RU24.pro и партнёров в календарном формате (вчера, сегодня и сейчас) совместно с 123ru.net и платформой СМИ24.net по технологии 103 NEWS

«Изетта»: итальянский карлик, который спас BMW от банкротства

Блог сайта «Автоблоги»
41

На лицо ужасный, зато руки у него золотые…

Фото №1 - «Изетта»: итальянский карлик, который спас BMW от банкротства

Многое, если не все в этом мире зависит от случая. Если бы, скажем, у СССР были чуть более теплые отношения с Францией, то вместо Fiat 124 в Тольятти собирали бы Renault 16. Или вот другой пример. Сегодня ты бы точно не вздрагивал при виде чудовищных ноздрей BMW X7, если бы в 50-х годах прошлого века баварцы не пошли на поклон к итальянской фирме Isetta. Дело было так…

В послевоенный период концерн BMW оказался в очень сложной ситуации. Часть производственных мощностей осталась в советской зоне оккупации, позднее превратившейся в ГДР. В качестве репараций документацию на производство своих довоенных моделей немцы передали союзникам, в том числе британской фирме Bristol. Ну а в Мюнхене тем временем сидели около разбитого корыта…

Малышка «Изетта» — настоящая спасительница всея BMW
Малышка «Изетта» — настоящая спасительница всея BMW

С трудом запущенная в производство модель 501 — первый послевоенный BMW — с треском провалилась на рынке. Тяжелые, медленные и дорогие «пятьсот первые» вообще не возбуждали покупателей. У спортивных родстеров 503 и 507 не было проблем с сексапилом и динамикой, но эти нишевые (и опять же дорогие) модели не делали погоду в финансовых отчетах. А больше в 50-х BMW выпускать было нечего…

Массовые модели в Мюнхене не делали с начала 30-х, да и времени на разработку не оставалось. Сложной ситуацией BMW уже готовы были воспользоваться заклятые конкуренты из Mercedes-Benz, начавшие прощупывать почву на предмет возможного поглощения… И вот тогда, наплевав на гордость, руководство BMW обратилось за помощью к итальянцам.

Столь безмерно счастливыми владельцы BMW Isetta выглядели только на кадрах рекламной съемки
Столь безмерно счастливыми владельцы BMW Isetta выглядели только на кадрах рекламной съемки

И к каким! Не к Alfa Romeo, Ferrari или Maserati. И даже не к FIAT. На поклон немцы пошли к фирме Iso. Известная прежде всего бытовой техникой и мотороллерами, компания из пригорода Милана осенью 1953-го представила прототип максимально дешевого автомобильчика. Малышка «Изетта» с одной входной дверью, крошечным салоном на двоих и 9-сильным мотоциклетным моторчиком развивала скорость лишь 75 км/ч. Причем даже разгон до 50 км/ч отнимал полминуты! Зато «Изетта» требовала всего 3 литра бензина на сотню, а стоила немногим дороже холодильника.

Фото №2 - «Изетта»: итальянский карлик, который спас BMW от банкротства

Сложно поверить, что столь горделивый и пафосный бренд, как BMW, решил, что именно такой автомобиль спасет фирму от краха. Но именно это и было сделано. Немцы договорились с итальянцами о покупке лицензионных прав на «Изетту» и даже выкупили готовую сборочную линию.

Справедливости ради в Мюнхене доработали миланского горбунка. BMW Isetta получила более мощный 250-кубовый 12-сильный мотор (позже его сменит 300-кубовая версия), модернизированную подвеску, слегка измененный дизайн передней части (иное расположение фар, эмблема BMW на передней двери). На этом, впрочем, список инжиниринговых улучшайзингов заканчивался.

Сложно понять кого могли догнать полицейские на 12-сильном BMW. Разве что угонщика самокатов…
Сложно понять, кого могли догнать полицейские на 12-сильном BMW. Разве что угонщика самокатов…

Тем не менее немецкая версия «Изетты» стала истинным спасением для BMW. По крайней мере немцам теперь было что выпускать! С 1955 по 1962 год было собрано свыше 160 тысяч экземпляров BMW Isetta, что позволило компании пережить сложные времена. Теперь, похлопывая по крылу свой нажористый "икс-пятый", ты знаешь, кому сказать спасибо за то, что BMW не принадлежит, скажем, Mercedes-Benz.

Политологу Васину — 73! По званию полковник. В деле жизни генерал

Подмосковный врач рассказала молодым мамам, когда вводить прикорм

ИТ-технологии помогают сохранять языки коренных народов Таймыра

На набережных малых рек Москвы отремонтировали 83 дома

Moscow.media

Причины революции в России

Итоги апреля на первичном рынке массового сегмента Москвы

Электрозарядным станциям не хватает машин, а машинам – станций

Московская криптобиржа Beribit собирается возвращать клиентам средства частично в ЦФА

Музыкальные новости

Новости Самарской области


Москва

Новые городские проекты в сотрудничестве с парком Юрия Лужкова готовит Фонд Юрия Лужкова



Полезные советы от партнёров Russia24.pro


Все новости Самарской области на сегодня

Другие новости Самарской области

Частные объявления в Самарской области




Новости от партнёров Russia24.pro


Мир

Большинство российских туристов к 2030 году пересядут на этот вид транспорта



Все новости часа на 123ru.net
Москва

Бобслеист Воевода позитивно отозвался о новом министре спорта Дегтяреве

<

>
Moscow.media <::
:: Самара на Ria.city
Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Другие регионы России

Новости Самарской области

Новости Самарской области


Москва

«СВЯТОЙ ЛЕНИН» правит миром, расшифровал «ДНК В.И.Ленина», отменяет налоги. И… отключает институты времени. Разгадка «научных теорий заговоров».


Авто в Самарской области


Спорт в Самарской области



Новости тенниса


Даниил Медведев

Медведев с трудом одолел 121-ю ракетку мира на турнире в Риме


Здоровье в Самарской области


Экология в Самарской области


Коронавирус в Самарской области


Музыкальные новости


Тимати

Певец ЮрКисс заявил, что никогда не хотел совместного трека с Тимати


Власть


Россия